行業(yè)解決方案
減震行業(yè)
經(jīng)過(guò)數十年的自力更生與不斷創(chuàng )新，中國橋梁已逐漸成為一張閃亮的名片，一座座特大橋梁建設，不斷書(shū)寫(xiě)著(zhù)大國工程的傳奇。據報道，我國目前公路橋梁數量已超過(guò)100萬(wàn)座，高鐵橋梁累積長(cháng)度超過(guò)1萬(wàn)公里。到2025年我國高速鐵路將達到3．8萬(wàn)公里，2030年將達到4．5萬(wàn)公里，形成“八縱八橫” 高速鐵路網(wǎng)。鐵路建設市場(chǎng)廣闊，橋梁領(lǐng)域大有可為。
在橋梁工程中,梁式橋橋跨的兩端需設置支座。支座的主要作用是把橋跨結構上的全部載荷(包括恒載和活載)可靠地傳遞到橋墩上,并承受橋跨結構因載荷作用所發(fā)生的端部水平變位、轉角等變形;其次是適應因溫度和濕度的變化而引起的脹縮，國機密封生產(chǎn)的橡膠支座的耐久性和耐燃性已為許多試驗和實(shí)例證實(shí)，完全能夠滿(mǎn)足建筑物設計壽命的要求。此外,隔震橡膠支座在公路、鐵路、地鐵等沿線(xiàn)建筑物及水域建筑物的隔震方面也有廣泛應用。
